Νεα Μοντελα

To Deus Ténéré αποτελεί ωδή στο Rally Dakar των 80s (Video)

Με βάση το νέο Tenere 700


22.07.2021

Η νέα δημιουργία των «ανήσυχων» Αυστραλών είναι το Deus Ténéré, που αποτελεί ωδή στα θρυλικά μοντέλα της Yamaha που αγωνίστηκαν στο Rally Dakar τη δεκαετία του '80

Κείμενο: Μένιος Κατής

Η Deus ex Machina ιδρύθηκε το 2006 στην Αυστραλία και ειδικεύεται στις custom κατασκευές. Στο πέρασμα των χρόνων, η φήμη της ξεέρασε τα όρια της χώρας του Ειρηνικού, ταξιδεύοντας σε όλα τα μήκη και τα πλάτη της γης. Πλέον, όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται και στην ιστοσελίδα της: «Η Deus ex Machina είναι κάτι μεγαλύτερο από ένα brand: είναι κουλτούρα».

Ως βάση του Deus Tenere, χρησιμοποιήθηκε ένα ολοκαίνουργιο Ténéré, το οποίο υπέστη μια σειρά από σημαντικές αλλαγές ώστε να θυμίζει τα μοντέλα της εποχής.

Yamaha Tenere Deus ex Machina 6

Η πρώτη δουλειά, όπως αναφέρουν τα στελέχη της εταιρείας, ήταν να εξοπλίσουν τη μοτοσυκλέτα με αγωνιστικό κιτ το οποίο περιλαμβάνει προστατευτικό ψυγείου, οδηγό και προστατευτικό αλυσίδας, ψηλό φτερό μπροστά, αλουμινένιο προστατευτικό κινητήρα, κουτί εργαλείων και «χούφτες» της Acebris. Δουλειά έγινε και στο κομμάτι των αναρτήσεων καθώς στο πιρούνι τοποθετήθηκε κιτ της Adreani και πίσω αμορτισέρ της Ohlins.

Από κει και πέρα η εταιρεία συνεργάστηκε με την Camal Studio που ειδικεύεται στην κατασκευή εξαρτημάτων σε τρισδιάστατους εκτυπωτές (3D), για να κατασκευάσει το «κουστούμι» της μοτοσυκλέτας. Η μεγαλύτερη πρόκληση που κλήθηκαν να φέρουν εις πέρας οι δύο συνεργάτες, ήταν να δημιουργήσουν ένα ενιαίο κομμάτι που θα περιλαμβάνει φέρινγκ, κάλυμμα ρεζερβουάρ, σέλα, πίσω φτερό και πλαϊνά number plates. Και τα κατάφεραν χρησιμοποιώντας ως βασικό υλικό το fiberglass.

Yamaha Tenere Deus ex Machina 3

Η Deus, μάλιστα, αναφέρει πως το «κουστούμι» αυτό μπορεί να διατεθεί και ως κιτ σε περίπτωση που υπάρξει ενδιαφέρον από πελάτες.

Το σύστημα εξάτμισης αντικαταστάθηκε από ένα custom της SC από τιτάνιο που είναι σαφώς ελαφρύτερο από το εργοστασιακό, ενώ παράγει έναν πιο απαλό αγωνιστικό ήχο, όπως σημειώνει η Deus. Την εικόνα συμπληρώνουν τα τρακτερωτά ελαστικά Metzeler Karoo Extreme

Η μοτοσυκλέτα παρουσιάστηκε επίσημα κατά τη διάρκεια του Wheels & Waves Swank Rally που διεξήχθη στο Magescq της Nότιο-δυτικής Γαλλίας, με τον τέσσερις φορές νικητή του Rallye du Touquet, Jean-Claude Moussé να βρίσκεται στο τιμόνι της. Περισσότερα για την Deus ex Machina μπορείτε να βρείτε εδω. https://shop.eu.deuscustoms.com/

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


To 443 Pan Asia βασίζεται στο X440 που παράγεται στο εργοστάσιο της Hero MotoCorp στην Ινδία. Είναι το τελευταίο δημιούργημα του Oberdan Bezzi
Το Trident αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα στην ιστορία της Triumph και με την έκδοση «Slipery Sam» αναβιώνει η θρυλική αγωνιστική μοτοσυκλέτα της δεκαετίας του ΄70 «Slippery Sam», που βασιζόταν στο Trident 750
Αυξημένες κατά 2,6% ήταν οι πωλήσεων δικύκλων το 2023. Πουλήθηκαν 62,5 εκατομμύρια, ενώ σημειώθηκε πτώση στην κατηγορία των ηλεκτρικών
Μετά την One και την Del Mar, έρχεται η Mulholland που θυμίζει Sportster και είναι κατασκευασμένη από ανακυκλώσιμα υλικά

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.