MIPS: Νέα τεχνολογία που μπορεί να σώσει ζωές (Video)

Εσωτερικό κέλυφος κράνους


29.11.2018

Μια εσωτερική επένδυση επιτρέπει περισσότερο χώρο κίνησης το κεφαλιού μέσα στο κράνος σε περίπτωση σύγκρουσης, με αποτέλεσμα την αποφυγή σοβαρών τραυματισμών

Τα στατιστικά στοιχεία ατυχημάτων δείχνουν ότι συμβαίνουν πολλοί τραυματισμοί στο κεφάλι λόγω γωνιακής πρόσκρουσης. Ωστόσο, σε μια τυποποιημένη δοκιμής κράνους, δοκιμάζετε η ευθεία πρόσκρουση με το dummy να πέφτει κατακόρυφα επάνω σε μια επίπεδη επιφάνεια. Τα αποτελέσματα είναι χρήσιμα για τη μέτρηση των επιπτώσεων μετά από μια κάθετη πτώση, αλλά ελάχιστα για τη μέτρηση του πιο ρεαλιστικού σεναρίου μιας γωνιακής πρόσκρουσης. Το MIPS έχει εξελιχθεί για να αυξάνει την προστασία από τις γωνιακές πτώσεις.

mips helmet tech 2

Σε ένα κράνος με Σύστημα Προστασίας Εγκεφάλου MIPS (BPS) το κέλυφος και η επένδυση χωρίζονται από ένα στρώμα χαμηλής τριβής. Όταν ένα κράνος με το Σύστημα Προστασίας Εγκεφάλου MIPS υποβάλλεται σε γωνιακή πρόσκρουση, το στρώμα χαμηλής τριβής επιτρέπει στο κράνος να ολισθαίνει σε σχέση με το κεφάλι. Το MIPS BPS έχει σχεδιαστεί για να προσθέτει προστασία στα κράνη έναντι της περιστροφικής κίνησης. Η περιστροφική κίνηση είναι ένας συνδυασμός ενέργειας περιστροφής (γωνιακή ταχύτητα) και δυνάμεων περιστροφής (από τη γωνιακή επιτάχυνση) που επηρεάζουν αμφότερα τον εγκέφαλο και αυξάνουν τον κίνδυνο σοβαρών τραυματισμών του εγκεφάλου. Το MIPS BPS έχει αποδειχθεί επιστημονικά ότι μειώνει την περιστροφική κίνηση όταν εφαρμόζεται σε κράνος απορροφώντας και μειώνοντας τις περιστροφικές δυνάμεις που μεταφέρονται στον εγκέφαλο.

mips helmet tech 3

Η απεικόνιση βασίζεται σε δεδομένα που δημιουργήθηκαν χρησιμοποιώντας μετρήσεις υπολογιστών, με βάση μετρήσεις που λαμβάνονται από εννέα επιταχυνσιόμετρα σε κεφαλή ανδρεικέλου δοκιμής συγκρούσεων (Crush test dummy) Hybrid III. Η ανδρική κεφαλή που φορούσε κράνος υποβλήθηκε σε γωνιακή πρόσκρουση χρησιμοποιώντας MIPS. Το μοντέλο απεικονίζει το στέλεχος στον εγκέφαλο από παρόμοια γωνιακή πρόσκρουση όταν το ανδρείκελο φοράει κράνος χωρίς MIPS και κράνος με MIPS.

Υπάρχουν οκτώ διαφορετικές επενδύσεις MIPS για διαφορετικές εφαρμογές στον τομέα της μοτοσυκλέτας, της ποδηλασίας και των χειμερινών σπορ (ski, snowboard κ.τ.λ.). Η εταιρεία έχει ως στόχο να προωθήσει την τεχνολογία και να την παρουσιάσει στους κατασκευαστές κρανών. Προς το παρόν η ανταπόκριση δεν είναι μεγάλη όμως ήδη υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον από επαγγελματίες αναβάτες.

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


Μια ιταλική εταιρεία χρησιμοποιεί υγρούς κρυστάλλους για να δημιουργήσει μια επαναστατική ζελατίνα
H Honda εξελίσσει αερόσακο που θα προστατεύει τον αναβάτη ακόμη και σε περίπτωση που αποσπάται από την μοτοσυκλέτα
Η ιταλική εταιρεία, έχει διαθέσιμο κατάλογο αξεσουάρ για το εμβληματικό γερμανικό adventure, από βαλίτσες μέχρι προβολάκια
Το περιοδικό Time τα συμπεριέλαβε ανάμεσε στις 200 σημαντικότερες εφευρέσεις του 2023 ενώ βρέθηκαν 570 άνθρωποι για να χρηματοδοτήσουν αυτό το φιλόδοξο project

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.