Αγώνες Εξωτερικού

Pikes Peak: Ο Chris Fillmore εκπροσωπεί την KTM με ένα Duke 790 (Video)

Τον αγώνα που κέρδισε πέρυσι με το 1290 Super Duke R


Γράφει ο Μανόλης Βλαχάκης  //  26.01.2018

Ο περσινός νικητής του Pikes Peak επιστρέφει στη σέλα μιας KTM, αυτήν τη φορά με το «νυστέρι» Duke 790

Φέτος είναι η 96η χρονιά που πραγματοποιείται ο συγκεκριμένος αγώνας ο οποίος αποτελεί την κορυφαία ανάβαση για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Παραδοσιακά, όπως κάθε χρόνο, αναβάτες από όλη την υφήλιο δίνουν το μέγιστο των δυνατοτήτων τους προκειμένου να κατακτήσουν το βουνό του Pikes Peak και να φύγουν με τη δόξα του νικητή στην κατηγορία τους.

 

KTM Peak 5 copy

Παρότι ο Chris Fillmore αγωνίσθηκε για πρώτη φορά στην περίφημη ανάβαση του Pikes Peak πέρυσι, κατάφερε να κερδίσει οδηγώντας το KTM 1290 Super Duke R. Πέραν της νίκης του, ο Fillmore «έσπασε» το ρεκόρ στην κατηγορία των μοτοσυκλετών με το 9'49''.625 που σημείωσε. Ο τελευταίος καλύτερος χρόνος που είχε καταγραφεί στην κατηγορία αυτή ήταν το 2012 από τον Carlin Dunne με 9'52''.819.

 

KTM Peak 6 copy

Φέτος θα οδηγήσει τη νέα μοτοσυκλέτα της KTM, Duke 790. Η συμμετοχή του, καθώς και ο τρόπος με τον οποίο θα αντεπεξέλθει το νέο μοντέλο σε αυτήν τη μεγάλη πρόκληση αναμένονται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Έτσι, επάνω στο νέο «νυστέρι», όπως έχει ονομάσει η KTM το 790, θα προσπαθήσει να καταρρίψει το δικό του περσινό ρεκόρ.

 

KTM Peak 4 copy

Η αυστριακή εταιρεία δείχνει να εμπιστεύεται για άλλη μια χρονιά τον άλλοτε αγωνιζόμενο στο AMA Pro SuperBike για την κατάκτηση του Pikes Peak, το οποίο αποτελεί τεράστια νίκη γοήτρου για κάθε εταιρεία και αναβάτη.

 

Η περσινή του πορεία προς το ρεκόρ

 

Η Ducati έκανε την αρχή με τις παρουσιάσεις των ομάδων MotoGP. Ας δούμε πότε είναι προγραμματισμένες και οι παρουσιάσεις των υπόλοιπων ομάδων
Όλα καινούργια το 2019. Νέα μοτοσυκλέτα, χορηγός και ο Danilo Petrucci που ήρθε να πλαισιώσει τον “παλιό» Andrea Doviziozo
Με ανακοίνωση του το HRC, ενημέρωσε πως ο Ισπανός αναβάτης τραυματίστηκε και θα υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση για την αποκατάσταση της ζημιάς
Το βάθρο «βάφτηκε πορτοκαλί» αφού και οι 3 πρώτοι ήταν αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας της KTM