Νεα Μοντελα

Intermot 2018 Energica EGO Sport Black: Ηλεκτρική και αγωνιστική

Πολύ κοντά σε αυτήν του Πρωταθλήματος MotoE


10.10.2018

Η νέα σειρά ηλεκτρικών μοτοσυκλετών Energica συνδυάζει εντυπωσιακή ισχύ και απόδοση με καινοτόμες τεχνολογικές αναβαθμίσεις. Η Ego Sport Black είναι ότι πλησιέστερο στις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της Energica για το πρωτάθλημα MotoE

Το Energica Ego Sport Black, είναι παραπλήσια της Ego Corsa που δοκιμάζεται στις πίστες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Ενώ η τελική σε άλλα μοντέλα της εταιρείας περιορίζεται σε 200 χ.α.ω., το Ego Sport Black φτάνει στα 241 χ.α.ω. Το Energica Ego Sport Black διαθέτει κινητήρα 107 kW (145 ίππων) με ροπή 20,3 kg-m, που είναι άμεσα διαθέσιμη.

energica ego sport black header

Για τον καλύτερο έλεγχο το νέο μοντέλο διαθέτει αναβαθμισμένο έλεγχο γκαζιού. Νέες ρυθμίσεις φέρει και το σύστημα traction control που μπορεί να ρυθμιστεί σε έξι επίπεδα, που επηρεάζουν ανάλογα και το eABS.

Διαβάστε εδώ για την Livia Cevolini, την γυναίκα που ίδρυσε την Energica

Άλλες αναβαθμίσεις στα μοντέλα του 2019 αφορούν τα θερμαινόμενα γκριπ και αλλαγές στο σύστημα φόρτισης που θα γίνεται πλέον ελεγχόμενα από το χρήστη, με δυνατότητα ορισμού προκαθορισμένων διακοπών φόρτισης, οι οποίες μπορούν να βοηθήσουν στην παράταση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας. Μια νέα λειτουργία "σιωπηλής φόρτισης" θα είναι επίσης διαθέσιμη, η οποία θα εξαλείψει τον θόρυβο του ανεμιστήρα που μπορεί να την κάνει ενοχλητική σε ορισμένες περιπτώσεις.

Μια ταχύτερη ρύθμιση φόρτισης θα είναι επίσης διαθέσιμη και θα μειώσει το χρόνο της κατά 15% σε όλες τις μοτοσυκλέτες της Energica.

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


Λίγους μήνες μετά την EICMA 2023, όπου το είχαμε δει ως προωτότυπο, έρχεται ώρα να βγει από την γραμμή παραγωγής του κινέζικου εργοστασίου
Το πολυαναμενόμενο adventure έφτασε στην Ισπανική αγορά στα μέσα Απριλίου και μέσα σε 15 ημέρες έγινε η μοτοσυκλέτα με τις περισσότερες πωλήσεις
Παρουσιάστηκε στην EICMA 2023 και αναμένεται να κυκλοφορήσει στα τέλη του 2024. Θα είναι ένα από τα πρώτα μοντέλα με τον τρικύλινδρο κινητήρα της κινέζικης εταιρείας
Η Suzuki Γαλλίας δημιουργεί συχνά ειδικές εκδόσεις σε μοντέλα του Hamamatsu. Με το μεσαίο roadster ασχολείται για δεύτερη φορά

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.