Lambretta G350 Special & Χ300: Οι «οικογένεια» μεγαλώνει (Video)

08.06.2022

Η θρυλική εταιρεία εδραιώνει τη θέση της στον κόσμο των luxury scooter με δύο ολοκαίνουργια μοντέλα

Τα δύο νέα μοντέλα απευθύνονται σε διαφορετικοί κοινό. Το G-Special «κλείνει το μάτι» στους νοσταλγούς του παρελθόντος, με πολλά από τα χαρακτηριστικά που έκαναν τις Lambretta διαχρονικές. Μονοκόκ πλαίσιο, εξάγωνος προβολέας, σταθερό μπροστινό φτερό, αφαιρούμενα πλαϊνά πάνελ και γρίλια στην βάση της «γραβάτας.

Αφιέρωμα: 100 χρόνια Lambretta

Από την άλλη το Χ απευθύνεται στη νέα γενιά, υιοθετώντας πιο μοντέρνες γραμμές.

Ας δούμε αναλυτικά τα δύο μοντέλα.

G350 Special

H G-Special, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην EICMA 2019 με το όνομα G325 Special. Με το ξέσπασμα της πανδημίας, η εξέλιξε και ως εκ τούτου η κυκλοφορία της καθυστέρησε. Στην έκδοση του 2022 και μετά την αύξηση του κυβισμού του κινητήρα, το G325 έγινε το G350.

Πρόκειται για ένα premium μοντέλο και αποτελεί τη ναυαρχίδα της γκάμας της Lambretta. Η σχεδίαση, των Walter Scheffrahn και Peter Beselin , είναι εμπνευσμένη από τα μοντέλα του παρελθόντος.
Βασίζεται στο κλασικό, μονοκόκ, ατσάλινο πλαίσιο με τα αφαιρούμενα πλαϊνά πάνελ. Δεν λείπει η «παραδοσιακή» μπροστινή ανάρτηση με υστερούντες βραχίονες με αμορτισέρ και στις δύο πλευρές, δικάναλο ABS, φωτιστικά σώματα full LED και οθόνη TFT.

Ο μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος, τετράχρονος κινητήρας έχει κυβισμό 330cc. Η ισχύς του είναι 25,8 ίπποι στις 7.500 rpm και η ροπή είναι 25,5 Nm στις 6.250 rpm.

Η Lambretta G350 έχει τροχούς 12 ιντσών, δισκόφρενα διαμέτρου 240 mm και μεταξόνιο 1.400 mm. Το ξηρό βάρος δηλώνεται στα 173 κιλά . Η είσοδός του στην αγορά αναμένεται στα τέλη του 2022 και η τιμή στην Ιταλία θα είναι 7.200 ευρώ .

Χ300

Το X300, έρχεται με εντελώς διαφορετικό σχεδιασμό, έμπνευση του προέδρου της Lambretta Walter Scheffrahn.

Το X, διατηρεί την διαχρονική σιλουέτα όλων των Lambretta, αλλά δείχνει πιο μοντέρνα χάρη στις «τεντωμένες» γραμμές που διατρέχουν το μακρόστενο «κορμί» της.

Το πλαίσιο είναι σωληνωτό από χάλυβα και η μπροστινή ανάρτηση αποτελείται και εδώ από υστερούντες βραχίονες και δύο αμορτισέρ. Είναι εξοπλισμένη με δικάναλο ABS, φωτιστικά σώματα full LED, σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί και ηλεκτρονικός ψεκασμός Bosch.

Σε αυτή την περίπτωση ο μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος, τετράχρονος κινητήρας είναι 275 κ.εκ.. Η ισχύς του είναι 24,8 hp στις 8.250 rpm και η μέγιστη ροπή του 24,5 Nm στις 6.250 rpm.

Οι τροχοί είναι 12 ιντσών και τα φρένα αποτελούνται από έναν δίσκο 220 mm μπροστά και έναν ακόμη 219 mm πίσω. Το ρεζερβουάρ χωράει 7 λίτρα, το μεταξόνιο είναι 1.370 χλστ. και το βάρος ανακοινώνεται σε 165 κιλά χωρίς υγρά.

Το X300 θα κυκλοφορήσει επίσης στο τέλος του 2022 χρόνου με τιμή περίπου 5.900 ευρώ.

H Lambretta εκπροσωπείται στην χώρα μας από την KSR Hellas (Motron, Brixton, Moto Morini, GPX Kawasaki). Περισσότερα μπορείτε να δείτε στην επίσημη ιστοσελίδα της Lambretta