Νεα Μοντελα

Το Puig Diablo είναι ένα φουτουριστικό και ακραίο custom Yamaha MT-09 SP (Video)

Με πολλές βελτιώσεις σε όλους τους τομείς


10.05.2022

Η κατασκευή δείχνει το όραμα της Puig για τις μοτοσυκλέτες και τα αξεσουάρ σε ένα όχι και τόσο μακρινό μέλλον

Η διάσημη ισπανική μάρκα αξεσουάρ μοτοσυκλέτας Puig αποκάλυψε πρόσφατα μια custom κατασκευή με ακραία και φουτουριστική εμφάνιση. Με το όνομα Puig Diablo, η εταιρεία με έδρα τη Βαρκελώνη μετέτρεψε την Yamaha MT-09 SP σε κάτι πραγματικά εξαιρετικό.

Το Puig Diablo δεν θυμίζει σε τίποτα το εργοστασιακό MT-09 SP. Διαθέτει ένα εντυπωσιακό, «εξωγήινο» κόκκινο «κουστούμι» που δίνει στο Hyper Naked της Yamaha «εξωτική» εμφάνιση.

Puig Diablo 3

Η Puig το περιγράφει ως μια «άσκηση δημιουργικότητας χωρίς όρια». Οι εικόνες και τα βίντεο που το συνοδεύουν μιλούν από μόνα τους. Επιπλέον προσθέτει ότι έχει τροποποιήσει τη θέση οδήγησης μετά από μια εργονομική μελέτη για να βελτιώσουν την αεροδυναμική και την προστασία του αναβάτη.

Επιπλέον, το αεροδυναμικό πακέτο που διαθέτει το Puig Diablo ενσωματώνει επίσης «καινοτόμα κινητά φτερά», στα οποία η εταιρεία ισχυρίζεται ότι «διαμορφώνει μια ονειρεμένη γυμνή μοτοσυκλέτα που προσφέρει βελτιωμένη οδηγική εμπειρία και απόδοση».

Puig Diablo 4

Ο Miquel Vallibera, επικεφαλής σχεδιαστής του Puig Diablo, σημειώνει ότι το project αντικατοπτρίζει το όραμα της εταιρείας για το πώς μπορεί να είναι η μοτοσυκλέτα και τα αξεσουάρ του μέλλοντος. «Το Diablo είναι ο τέλειος εκφραστής, με την ενεργή αεροδυναμική, την προστασία, τη λειτουργικότητα και την αισθητική ως αρχές σχεδιασμού».

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


Οι κύριοι οργανισμοί που εκπροσωπούν τόσο τους αναβάτες όσο και τη βιομηχανία μοτοσυκλετών (ACEM, FEMA, FIM) γιορτάζουν από κοινού την Ημέρα της Ευρώπης ξεκινώντας ένα μανιφέστο που απευθύνεται στους Ευρωπαίους ηγέτες
Παρουσιάστηκε το δεύτερο 400άρι της μάρκας που διατηρεί τον σχεδιαστικό χαρακτήρα της σειράς Pulsar και χρησιμοποιεί τον κινητήρα του Dominar
Δεκαπέντε χρόνια μετά το θρυλικό RC8, η Αυστριακή εταιρεία αξιοποιώντας στο έπακρο την τεχνογνωσία από το MotoGP επιστρέφει στην κατηγορία των supersport με ένα RC που «παίρνει δύναμη» από τον εν σειρά δικύλινδρο LC8c των 128 ίππων
Με πολλά νέα χαρακτηριστικά θα αποτελέσει την εξέλιξη των Pulsar, των δημοφιλέστερων μοντέλων της ινδικής εταιρείας

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.