Triumph Tiger Sport 660: Διέρρευσαν φωτογραφίες του μοντέλου παραγωγής

25.08.2021

Οι φωτογραφίες του πρωτότυπου Tiger Sport 660 δόθηκαν στην δημοσιότητα από την Triumph και λίγες ώρες αργότερα διέρρευσαν στο διαδίκτυο και οι πρώτες του μοντέλου παραγωγής

Φωτογραφίες: MotorBeam

Όπως είχε φανεί και στο καμουφλαρισμένο Tiger Sport, η μοτοσυκλέτα βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στο εξαιρετικό Trident 660 και διαθέτει φέρινγκ με μεγάλη ζελατίνα, δύο προβολείς και τρεις αεραγωγούς, με τον έναν να δεσπόζει στο κέντρο και οι άλλοι δύο να βρίσκονται στο πλάι. To φέρινγκ συνδυάζεται με το ρεζερβουάρ που θα είναι πιθανότατα διαφορετικής σχεδίασης και μεγαλύτερο σε χωρητικότητα από του Trident. Το «κουστούμι» ολοκληρώνεεται με γκρι, αεροδυναμικά σχεδιασμένα πλαστικά, που καλύπτουν το ψυγείο και σίγουρα θα διώχνουν τον αέρα μακριά από τα πόδια του αναβάτη.

Στον τομέα της άνεσης θα συμβάλει η ενιαία μεγάλη σέλα. Στο ουραίο τμήμα της μοτοσυκλέτας είναι τοποθετημένες μεγάλες χειρολαβές συνεπιβάτη, ενώ διακρίνονται και βάσεις για πλαϊνές βαλίτσες.
Η εικόνα που διέρρευσε από το πλήρως ψηφιακό όργανο μας δείχνει ένα ακόμη στοιχείο που έρχεται αυτούσιο από το Trident 660 με στόχο το κόστος κατασκευής να παραμείνει χαμηλά. Μία οθόνη, χωρισμένη στα δύο, με το πάνω μέρος να είναι LCD και το κάτω TFT. Το πολύ εύχρηστο μενού ελέγχεται από τους διακόπτες στο αριστερό άκρο του τιμονιού.

Ο τρικύλινδρος κινητήρας των 660 κ.εκ., που έκανε το ντεμπούτο του στο Trident, αναμένεται να περάσει αυτούσιος στο Tiger Sport 660. Η ισχύς του είναι 80 ίπποι στις 10.250 σ.α.λ. και η ροπή του 6,5 kgm στις 6.250 σ.α.λ.. Είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρονικό γκάζι (ride by wire), δύο προγράμματα οδήγησης (road και rain), traction control (με δυνατότητα απενεργοποίησης). O συμπλέκτης είναι ολίσθησης

Το χαλύβδινο περιμετρικό πλαίσιο, αποτελούμενο από σωλήνες κυκλικής διατομής αναμένεται να είναι ο «κορμός» του νέου μοντέλου. Ίσως δούμε νέο και πιο ενισχυμένο υποπλαίσιο για να υποστηρίξει τις ταξιδιωτικές ικανότητες του Tiger. Οι αναρτήσεις θα είναι της Showa και αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι SFF 41 χιλστ. και αμορτισέρ που ρυθμίζεται σε προφόρτιση.

Τα φρένα της Nissin με συμβατική δαγκάνα δύο εμβόλων μπροστά και δύο δίσκους 310 χλστ. και μία μονού εμβόλου που συνδυάζεται με δίσκο 255 χλστ. Στα ποιοτικά περιφερειακά προστίθενται και τα ελαστικά Michelin Road 5.

Το πολυαναμένομενο Tiger Sport 660 αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα τους επόμενους μήνες.