EBR 1190RX Carbon: Ο Buell δεν το βάζει κάτω

06.09.2019

Η EBR επιμένει. Φόρεσε το carbon "κουστούμι" στο superbike που πρωτοείδαμε το 2013 και επέστρεψε στο προσκήνιο

Η Eric Buell Racing παρουσίασε μια νέα έκδοση του 1190RX, του superbike που τροφοδοτείται από τον δικύλινδρο V των περιεχόμενη γωνία 72 μοιρών με ένα πανάκριβο κουστούμι από carbon.

To 1190RX ήταν η «φτηνή» έκδοση του 1190RS που όταν παρουσιάστηκε το 2011 κόστιζε 40.000 δολάρια. Με 18.995 δολάρια τότε κάποιος αποκτούσε μια superbike με μέγιστη ισχύ 185 ίππων στις 10.600 σ.α.λ. και στεκόταν απέναντι στον ανταγωνισμό με ιδιαίτερες αξιώσεις.

Ήταν εφοδιασμένο με αναρτήσεις της Showa (πιρούνι big piston fork), traction control ρυθμιζόμενο σε 21 επίπεδα (!) και έγχρωμη TFT οθόνη. Μπροστά υπήρχε ένας δίσκος 386 χλστ. με οχταέμβολη δαγκάνα, μια λύση που χρησιμοποιήθηκε κατά κόρον στις μοτοσυκλέτες της Buell. To βάρος της ήταν το «πρόβλημα» αφού με γεμάτο το ρεζερβουάρ το οποίο ενσωματωνόταν μέσα στο αλουμινένιο πλαίσιο ξεπερνούσε τα 200 κιλά.

Τεχνικές πληροφορίες για το νέο μοντέλο δεν υπάρχουν ακόμη, πάντως το βάρος της αναμένεται να είναι μικρότερο.