Νεα Μοντελα

Νέο Bajaj Dominar 400: The world’s favourite Indian (Video)

Ανανέωση για την ναυαρχίδα των Ινδών


22.01.2019

Με ένα διαφημιστικό video με τίτλο “The world’s favourite Indian” η Bajaj παρουσίασε στην Ινδία το ανανεωμένο Dominar 400

Οι πληροφορίες από την χώρα προέλευσης της Bajaj, υπήρχαν εδώ και πολύ καιρό και προέβλεπαν ένα αρκετά εκτεταμένο φρεσκάρισμα στην ναυαρχίδα της εταιρείας. Όλα όσα είχαμε γράψει πριν λίγες εβδομάδες επιβεβαιώθηκαν στο έπακρο.

Πρώτο από αυτά το ανεστραμμένο πιρούνι με το οποίο εξοπλίζεται το νέο Dominar. Αν και δεν υπάρχουν επίσημες πληροφορίες, υπάρχει σοβαρό ενδεχόμενο να είναι ίδιο με αυτό που έχουμε δει στα «μικρά» KTM (Duke και RC). Το αμορτισέρ αναμένεται να είναι και πάλι της Nitrox, αλλά με διαφορετικές ρυθμίσεις.

bajaj dominar 2019 2

Στα φρένα δεν διακρίνεται κάποια αλλαγή, αλλά το μπροστινό δισκόφρενο έχει «μετακομίσει» από την άλλη πλευρά του τροχού, όπως συμβαίνει και στα μοντέλα της ΚΤΜ.

Ο κινητήρας θα είναι ο ίδιος. Ισχυρός, ροπάτος, μονκύλινδρος, υγρόψυκτος με τρία μπουζί και πιο ραφιναρισμένη λειτουργία και πλέον κατάμαυρος.

Μικρό φρεσκάρισμα έχει γίνει και στην εμφάνιση του, κάνοντας το πιο μοντέρνο. Διαφορετικής σχεδίασης είναι το φτερό, που παραμένει αρκετά μεγάλο για να προστατεύει από νερό. Ο προβολέας παραμένει ίδιος, όμως τα πλαστικά που τον πλαισιώνουν είναι πιο μίνιμαλ. Το ίδιο συμβαίνει και με τις επιφάνειες που αποτελούν προέκταση του ρεζερβουάρ, του οποίο είναι μαύρο, από δίχρωμο, στα σημεία που ακουμπούν τα γόνατα του αναβάτη. Η καρίνα έχει νέα σχεδίαση, βαμμένη πλέον στο χρώμα της μοτοσυκλέτας και «αγκαλιάζει» τον κινητήρα ακόμη περισσότερο. Πιο όμορφη σχεδίαση και για τα πλαϊνά καπάκια του ψυγείου.

Επίσης στα πλάνα, φαίνεται ξεκάθαρα το νέο μεγαλύτερο τελικό εξάτμισης με τις δύο απολήξεις.

Αυτά που δεν φαίνονται, είναι οι λειτουργίες των δύο οθονών TFT, που αναμένεται να είναι περισσότερες και ευκρινέστερες αλλά και το ουραίο τμήμα.

Περισσότερα μόλις έχουμε επίσημα στοιχεία από την Bajaj.

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


Η Pierer Mobility AG εντάσσει στο χαρτοφυλάκιό της την τέταρτη ευρωπαϊκή premium μάρκα, μετά την KTM, την Husqvarna και την GASGAS
Δεν εισάγονται όλα τα ιαπωνικά μοντέλα στην Ευρώπη, ειδικά ορισμένοι κυβισμοί έχουν μικρή αντιπροσώπευση στη Γηραιά Ήπειρο. Για παράδειγμα, μοντέλα 250cc είναι πιο δημοφιλή στην Ιαπωνία παρά στην Ευρώπη
  Ανήκει στο Keeway Group και παρά το ιταλικό όνομά της είναι μια κινέζικη εταιρεία που σχεδιάζει τις μοτοσυκλέτες και τα scooter της στην Ευρώπη
Έτσι φαντάζονται οι Γερμανοί δημοσιογράφοι του motorradonline και ο Βρετανός σχεδιαστής Kar Lee τα μελλοντικά μοντέλα με τον εμβληματικό κινητήρα boxer

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.