TVS Apache RTX 300: Εμφανίστηκε σε έκθεση στην Ινδία

23.01.2025

Το TVS Apache RTX 300 παρουσιάστηκε στην ινδική Auto Expo 2025 και είναι ένα από τα μοντέλα που αναμένεται να καταστήσει την ινδική εταιρεία ανταγωνιστική στην ευρωπαϊκή αγορά

Η TVS διευρύνει το χαρτοφυλάκιό της στις μοτοσυκλέτες 300cc με την κυκλοφορία του νέου μοντέλου Apache RTX 300 ADV. Σε αυτήν την κατηγορία, η εταιρεία έχει ήδη τα μοντέλα RTR 310 και RR 310. Αν το Apache RTX 300 έρθει στην Ευρώπη, η TVS θα κάνει μια αποφασιστική κίνηση για να κάνει αισθητή την παρουσία της. Να θυμίσουμε πως η ινδική εταιρεία που συνεργάζεται με την BMW Motorrad εδώ και πολλά χρόνια, για τα μονοκύλινδρα μοντέλα της σειρά G, έχει ήδη δραστηριοποιηθεί στην Ιταλία με τα μοντέλα Raider 125, Ronin 250, RTR 310 και RR 310.

Το RTX 300 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Bharat Mobility Global Expo 2025, υιοθετεί adventure σχεδίαση με το χαρακτηστικό ράμφος, διπλούς προβολείς LED, ψηλή ζελατίνα, προστατευτικά κάγκελα, καρίνα κάτω από τον κινητήρα, χούφτες και βάσεις για πλαϊνές βαλίτσες και top case. Θα διαθέτει TFT οθόνη που θα ελέγχεται από διακόπτες στο τιμόνι και θα συνδέεται μέσω Bluetooth με smartphone.

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ανεστραμμένο πιρούνι, με χρυσή ανοδίωση, κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ. Οι τροχοί αλουμινίου έχουν διαστάσεις 19 ίντσες μπροστά και 17 ίντσες πίσω, «ντυμένοι» με ελαστικά διπλής χρήσης. Η off-road έκδοση του Apache RTX 300, με τροχούς 21” μπροστά και 17” πίσω, αναμένεται να παρουσιαστεί μέσα στο 2025.

Το Apache RTX 300 βασίζεται σε ατσάλινο πλαίσιο χωροδικτύωμα με αφαιρούμενο υποπλαίσιο. Ο κινητήρας, με την ονομασία RT-XD4, έχει χωρητικότητα 299cc με απόδοση 35,45 ίππων στις 9.000 σ.α.λ. και 28,5 Nm ροπή στις 7.000 σ.α.λ.. Συνδυάζεται με 6ταχύτο κιβώτιο και συμπλέκτη ολίσθησης. Το ride-by-wire, τα πρόγραμματα οδήγησης και το δικάναλο ABS, είναι η απόδειξη πως το μοντέλο θέλει να είναι ανταγωνιστικό έναντι τω πολλών μικρών adventure που κυκλοφορούν στην ευρωπαϊκή αγορά.

Ο κινητήρας του RTX δεν είναι ο ίδιος που χρησιμοποιείται στo RTR 310. Στο naked που στην Ιταλία κοστίζει 5.399€ χρησιμοποιείται μονοκύλινδρος χωρητικότητα 312,12 κ.εκ. , με μέγιστη ισχύ 35,6 ίππους.

Το supersport RR 310 έχει τιμή 5.499 κ.εκ.. Αν και χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα με το RTR, η ισχύς του είναι 33,5 ίππους.

Η TVS εισέρχεται δυναμικά στην ευρωπαϊκή αγορά, με ένα μονοκύλινδρο adventure που αναμένεται να κοστίζει περίπου 5.500€.