Νέες αλλαγές στον ΚΟΚ: STOP σε πατίνια για ανηλίκους και πιο αυστηροί κανόνες για γουρούνες

Νέο πακέτο παρεμβάσεων ετοιμάζει το υπουργείο Μεταφορών


03.06.2026

Λιγότερο από έναν χρόνο μετά την ψήφιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ετοιμάζει νέο πακέτο αλλαγών που αναμένεται να αυστηροποιήσει σημαντικά το πλαίσιο χρήσης ηλεκτρικών πατινιών, γουρουνών και ενοικιαζόμενων δικύκλων


Οι νέες ρυθμίσεις θα ενταχθούν σε ερανιστικό νομοσχέδιο που πρόκειται να τεθεί σύντομα σε δημόσια διαβούλευση, με βασικό στόχο – σύμφωνα με το υπουργείο – την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη μείωση των ατυχημάτων.

Μία από τις σημαντικότερες αλλαγές αφορά τα ηλεκτρικά πατίνια, καθώς προωθείται πλήρης απαγόρευση χρήσης τους από ανηλίκους. Παράλληλα, για τους ενήλικους χρήστες αναμένεται να γίνει υποχρεωτική η ασφάλιση των ηλεκτρικών πατινιών, σε μια προσπάθεια να υπάρξει σαφέστερο νομικό πλαίσιο.

Το θέμα είχε ήδη προαναγγελθεί από τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη, ο οποίος είχε αναφερθεί στην ανάγκη αυστηρότερων κανόνων χρήσης των πατινιών στους ελληνικούς δρόμους.

Σημαντικές αλλαγές έρχονται και για τις γνωστές “γουρούνες”, κυρίως στις τουριστικές περιοχές. Η νέα ρύθμιση προβλέπει ότι όποιος επιθυμεί να νοικιάσει ATV/γουρούνα θα πρέπει να διαθέτει τουλάχιστον πέντε χρόνια κατοχής διπλώματος αυτοκινήτου.

Στην πράξη αυτό ανεβάζει έμμεσα το ηλικιακό όριο ενοικίασης περίπου στα 23 έτη, καθώς στόχος είναι να περιοριστεί η χρήση των συγκεκριμένων οχημάτων από εντελώς άπειρους οδηγούς.

Το νέο νομοθετικό πακέτο θα προβλέπει και αυστηρότερους ελέγχους στις επιχειρήσεις ενοικίασης δικύκλων και ATV. Ιδιαίτερη έμφαση θα δοθεί στην υποχρεωτική παροχή κράνους, στον έλεγχο εγκυρότητας των αδειών οδήγησης, αλλά και στην τήρηση των κανόνων ασφαλείας από τις επιχειρήσεις.

Το υπουργείο φαίνεται να θέλει να βάλει τέλος σε φαινόμενα ελλιπούς ελέγχου ή χαλαρής εφαρμογής της νομοθεσίας που παρατηρούνται κυρίως σε τουριστικές περιοχές κατά τους καλοκαιρινούς μήνες.
Στο ίδιο νομοσχέδιο περιλαμβάνεται και μία ρύθμιση που αφορά αναβάτες μοτοσυκλετών, των οποίων το δίπλωμα είχε αφαιρεθεί επειδή οδηγούσαν δίκυκλο μεγαλύτερου κυβισμού από αυτόν που επέτρεπε η άδειά τους. Σύμφωνα με όσα δήλωσε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης στην ΕΡΤ, οι οδηγοί αυτοί θα μπορούν να πάρουν πίσω το δίπλωμά τους εφόσον επεκτείνουν κανονικά την άδεια οδήγησης στην αντίστοιχη κατηγορία κυβισμού. Με αυτόν τον τρόπο αποφεύγεται η πολύμηνη αφαίρεση διπλώματος, αρκεί ο αναβάτης να προχωρήσει στη νόμιμη αναβάθμιση της άδειας οδήγησης.

Η δημόσια διαβούλευση αναμένεται μέσα στο επόμενο διάστημα και αναμένεται να προκαλέσει σημαντικές συζητήσεις τόσο στον χώρο της μικροκινητικότητας όσο και στις επιχειρήσεις ενοικίασης οχημάτων.

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


Η Cyclone παρουσίασε το νέο RT150S, ένα sport scooter πόλης με πλούσιο εξοπλισμό και αυτονομία άνω των 350 χιλιομέτρων
Η Harley-Davidson επαναφέρει τη θρυλική Super Glide σε περιορισμένη έκδοση με έμπνευση από την αμερικανική custom κουλτούρα
Η CFMOTO συνεχίζει την εξέλιξη του V4 SR-RR και πλέον έχει έναν ακόμη λόγο να τραβά την προσοχή
Η Norton αποκάλυψε πλήρως τα νέα Atlas και Atlas GT, τα πρώτα adventure touring μοντέλα της σύγχρονης εποχής της εταιρείας

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.