KTM 1390 SUPER DUKE RR 2026: Το απόλυτο «κτήνος» σε 350 μονάδες (Video)

15.04.2026

Η KTM παρουσίασε τη νέα 1390 SUPER DUKE RR για το 2026, μια μοτοσυκλέτα που δεν αρκείται στον ρόλο μιας ακόμα ειδικής έκδοσης, αλλά τοποθετείται ξεκάθαρα στην κορυφή της γυμνής street γκάμας της αυστριακής εταιρείας

Κατασκευασμένη στην Αυστρία και εξελιγμένη με απόλυτη προτεραιότητα την απόδοση, η νέα RR αποτελεί την πιο ακραία εκδοχή της φιλοσοφίας Hypernaked της KTM.

Η βάση της είναι η ήδη εκρηκτική 1390 SUPER DUKE R, όμως στην περίπτωση της RR οι μηχανικοί της KTM προχώρησαν πολύ πιο μακριά. Το συνολικό βάρος έχει μειωθεί κατά 11 κιλά, κάτι που υπόσχεται σαφώς πιο άμεσες αντιδράσεις, μεγαλύτερη ευελιξία και πιο κοφτερή συμπεριφορά τόσο στον δρόμο όσο και στην πίστα. Παράλληλα, το πιο άκαμπτο και πιο εστιασμένο στήσιμο του πλαισίου ενισχύει τη σταθερότητα όταν η οδήγηση φτάνει στα όρια.

Για να επιτευχθεί αυτό το αποτέλεσμα, η KTM χρησιμοποίησε κορυφαία υλικά και εξαρτήματα. Τα εκτεταμένα τμήματα από ανθρακονήματα συμβάλλουν ουσιαστικά στη μείωση του βάρους, ενώ ταυτόχρονα ενισχύουν τον αγωνιστικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Την ανάρτηση αναλαμβάνουν τα WP PRO COMPONENTS με τεχνολογία προερχόμενη από το MotoGP, προσφέροντας αγωνιστικό επίπεδο λειτουργίας και εκτεταμένες δυνατότητες ρύθμισης. Στο ίδιο πνεύμα κινούνται και οι σφυρήλατοι τροχοί, όπως και τα Michelin Power GP Hypersport ελαστικά, που έχουν επιλεγεί για να αναδείξουν το δυναμικό της μοτοσυκλέτας.

Στην καρδιά της 1390 SUPER DUKE RR βρίσκεται ο τελευταίας γενιάς V2 LC8 κινητήρας των 1.350 κυβικών εκατοστών, ο οποίος αποδίδει 193 ίππους και 145 Nm ροπής. Το σύνολο διαθέτει τη νέα τεχνολογία CAMSHIFT, με στόχο τη βελτίωση της καύσης σε όλο το φάσμα λειτουργίας, ενώ το τελικό εξάτμισης τιτανίου της Akrapovic προσθέτει τόσο σε απόδοση όσο και σε ηχητική παρουσία.

Το πέρασμα αυτής της ισχύος στην άσφαλτο αποτελεί κρίσιμο στοιχείο στην αποτελεσματικότητα της νέας RR. Οι αναρτήσεις WP PRO, οι ελαφριοί τροχοί, τα ελαστικά Michelin και οι εμπρός δαγκάνες Brembo HyPure Sport συνθέτουν ένα πακέτο που δείχνει ξεκάθαρα πως η μοτοσυκλέτα έχει εξελιχθεί με κριτήρια superbike, παρότι παραμένει γυμνή.

Ιδιαίτερα ισχυρό είναι και το τεχνολογικό οπλοστάσιο. Η KTM υποστηρίζει πως πρόκειται για το πιο πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών συστημάτων που έχει τοποθετήσει ποτέ σε street μοντέλο παραγωγής της, με όλα τα στοιχεία του TECH PACK να προσφέρονται στον βασικό εξοπλισμό. Η 1390 SUPER DUKE RR εγκαινιάζει επίσης νέα έγχρωμη TFT οθόνη αφής 8,8 ιντσών, με λειτουργίες laptimer και telemetry στο TRACK MODE, καθώς και το νέο BEAST MODE. Φυσικά, το πακέτο συμπληρώνεται από ηλεκτρονικά βοηθήματα για τον αναβάτη, προγράμματα οδήγησης και τις λειτουργίες ABS.

Οπτικά, η RR ξεχωρίζει με ουσιαστικές αλλά όχι υπερβολικές παρεμβάσεις. Τα winglets γύρω από το ρεζερβουάρ αυξάνουν την παραγόμενη κάθετη δύναμη και περιορίζουν την τάση ανύψωσης του εμπρός τροχού, ενώ ο νέος σχεδιασμός του προβολέα και ο ιδιαίτερος χρωματισμός διαφοροποιούν τη μοτοσυκλέτα από κάθε άλλη SUPER DUKE.

Η νέα KTM 1390 SUPER DUKE RR δεν κρύβει τις προθέσεις της. Είναι μια hypernaked μοτοσυκλέτα χωρίς συμβιβασμούς, σχεδιασμένη όχι για επίδειξη αλλά για καθαρή απόδοση, με στόχο να σταθεί στην κορυφή της κατηγορίας των γυμνών μοτοσυκλετών υψηλών επιδόσεων. Η διάθεσή της αναμένεται να ξεκινήσει τον Απρίλιο ή τον Μάιο μέσω του δικτύου της KTM, ενώ η παραγωγή θα περιοριστεί σε μόλις 350 μονάδες.