Ιταλία: Τα σκούτερ «έσωσαν» την αγορά το 2025

13.01.2026

Η ιταλική αγορά δικύκλων έκλεισε το 2025 με πτώση, όμως τα σκούτερ κράτησαν όρθιο τον κλάδο, επιβεβαιώνοντας τη μετατόπιση προς την αστική μετακίνηση

Ο ετήσιος ισολογισμός του 2025 αποτυπώνει μια πιο «καθαρή» εικόνα, χωρίς τις στρεβλώσεις που προκάλεσαν οι μαζικές ταξινομήσεις μοντέλων Euro5 στο τέλος του 2024. Συνολικά, η αγορά έκλεισε στις 345.287 μονάδες, σημειώνοντας πτώση 7,52%.

• Μοτοποδήλατα: 13.764 μονάδες (-31,93%)
• Σκούτερ: 197.043 μονάδες (+5,57%)
• Μοτοσυκλέτες: 134.480 μονάδες (-19,22%)

Όπως εξηγεί ο πρόεδρος της ANCMA, Mariano Roman, η μείωση των μοτοσυκλετών δεν μπορεί να αποδοθεί αποκλειστικά στο «φαινόμενο Euro 5+» και απαιτεί προσεκτική ανάλυση μέσα στο 2026.

Η αγορά ηλεκτρικών δικύκλων παρέμεινε υποτονική. Πουλήθηκαν συνολικά 8.561 μονάδες (-15,82%). Τα ηλεκτρικά μοτοποδήλατα ήταν 2.994 (-27,22%) μονάδες και τα ηλεκτρικά σκούτερ 4.850 μονάδες (-13,95%). Παρά τις επιδοτήσεις, το ηλεκτρικό δίκυκλο δεν έχει ακόμη πείσει τη μαζική ιταλική αγορά.

Τα σκούτερ ήταν οι πραγματικοί πρωταγωνιστές. Η Honda κυριάρχησε απόλυτα, καταλαμβάνοντας τις τέσσερις πρώτες θέσεις της κατάταξης.

Στις μοτοσυκλέτες, η κατηγορία Adventure παραμένει η αγαπημένη των Ιταλών, με τις BMW, Honda και Yamaha να ηγούνται. Εξαίρεση στον κανόνα αποτελούν δύο naked μοντέλα.