Κράνος που “κουμπώνει” μόνο του: Η Autoliv φέρνει τη λογική της ζώνης ασφαλείας στη μοτοσυκλέτα
Νέα πατέντα με αυτόματο ιμάντα και έξυπνη ασφάλιση
07.04.2026
Η Autoliv παρουσιάζει μια καινοτόμα ιδέα κράνους με αυτόματο ιμάντα που ρυθμίζεται μόνος του και «κλειδώνει» σε πρόσκρουση, όπως οι ζώνες ασφαλείας
Η εταιρεία, γνωστή για τα συστήματα ζωνών ασφαλείας και αερόσακων, κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ένα κράνος που ενσωματώνει έναν αυτόματο μηχανισμό ιμάντα, εμπνευσμένο από τη λειτουργία της ζώνης ασφαλείας τριών σημείων.

Η φιλοσοφία είναι απλή αλλά ιδιαίτερα ουσιαστική. Ο ιμάντας προσαρμόζεται αυτόματα στο κεφάλι του αναβάτη και «κλειδώνει» σε περίπτωση απότομης επιτάχυνσης ή πρόσκρουσης, αποτρέποντας την ανεπιθύμητη χαλάρωση ή μετακίνηση του κράνους.
Η Autoliv δεν είναι νέα στον χώρο των δικύκλων. Έχει ήδη συνεργαστεί με κατασκευαστές για την ανάπτυξη λύσεων όπως αερόσακοι σε μοτοσυκλέτες, ενώ στόχος της είναι η δραστική μείωση των θυμάτων από τροχαία ατυχήματα έως το 2030. Η νέα αυτή πατέντα αποτελεί μέρος αυτής της στρατηγικής.

Στην πράξη, το σύστημα λειτουργεί με έναν αναδιπλούμενο ιμάντα που εκτείνεται όταν τραβιέται και επανέρχεται αυτόματα όταν απελευθερώνεται. Έτσι, το κράνος προσαρμόζεται χωρίς να απαιτείται χειροκίνητη ρύθμιση. Σε περίπτωση σύγκρουσης ή έντονου φρεναρίσματος, ένας μηχανισμός αδράνειας ενεργοποιείται και μπλοκάρει τον ιμάντα, διατηρώντας το κράνος σταθερά στη θέση του.
Ένα επιπλέον στοιχείο είναι ο ιμάντας που εκτείνεται στο πίσω μέρος του λαιμού, ενισχύοντας τη συγκράτηση του κράνους και θυμίζοντας τη λειτουργία μιας ζώνης ασφαλείας τριών σημείων. Η προσέγγιση αυτή στοχεύει στη μέγιστη σταθερότητα σε κρίσιμες στιγμές.
Η χρήση γίνεται πιο απλή από ποτέ. Ο αναβάτης μπορεί να φορέσει το κράνος χωρίς να ανοίξει κάποιο κούμπωμα, τραβώντας απλώς τους ιμάντες για να δημιουργήσει χώρο και αφήνοντάς τους να επανέλθουν αυτόματα μόλις το κράνος τοποθετηθεί σωστά.

Το σύστημα περιλαμβάνει και έξυπνες λειτουργίες ειδοποίησης. Αισθητήρες στο κλείσιμο ανιχνεύουν αν το κράνος έχει ασφαλίσει σωστά και, σε αντίθετη περίπτωση, ενεργοποιούνται ειδοποιήσεις μέσω ήχου, δόνησης ή οπτικών ενδείξεων στο γείσο. Για την τροφοδοσία αυτών των λειτουργιών, εξετάζονται λύσεις όπως ενσωματωμένα ηλιακά πάνελ ή γεννήτριες που εκμεταλλεύονται την κίνηση και τον αέρα.
Αν και η τεχνολογία βρίσκεται ακόμη στο στάδιο της πατέντας, δείχνει ξεκάθαρα την κατεύθυνση προς την οποία κινείται η ασφάλεια στον κόσμο της μοτοσυκλέτας. Η Autoliv επιχειρεί να λύσει το πρόβλημα της σωστής χρήσης του κράνους, μειώνοντας τα περιθώρια ανθρώπινου λάθους.
Αν φτάσει στην παραγωγή, μιλάμε για μια εξέλιξη που μπορεί να αλλάξει ουσιαστικά τον τρόπο που αντιλαμβανόμαστε την παθητική ασφάλεια στις μοτοσυκλέτες.
Ακολουθήστε το
2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.




