Αν έρθει στην Ελλάδα, θα γίνει χαμός: Η εφαρμογή που σε πληρώνει για να "καρφώσεις" κακό παρκάρισμα

30.06.2025

Μια εφαρμογή με το όνομα Scoutpark έχει προκαλέσει αίσθηση στη Σουηδία, καθώς ανταμείβει οικονομικά τους πολίτες που εντοπίζουν και αναφέρουν παράνομη στάθμευση

Για κάθε επαληθευμένη καταγγελία, ο χρήστης κερδίζει περίπου 9 ευρώ (100 σουηδικές κορώνες), μέσω του ψηφιακού πορτοφολιού Swish. Το μόνο που απαιτείται είναι μια καθαρή φωτογραφία που να δείχνει το αυτοκίνητο σταθμευμένο παράνομα και την πινακίδα κυκλοφορίας.

Το σύστημα είναι απλό και αποδοτικό. Αν δεις όχημα σε διάβαση πεζών, μπροστά σε ράμπα, σε διπλοπαρκάρισμα ή σε άλλη απαγορευμένη ζώνη, το φωτογραφίζεις και το στέλνεις στην εφαρμογή. Αν η παραβίαση επιβεβαιωθεί, η ανταμοιβή είναι δική σου. Ουσιαστικά, οι πολίτες γίνονται βοηθοί της τροχαίας, με ένα μικρό αλλά καθόλου αμελητέο κίνητρο.

Αλλά αν μια τέτοια εφαρμογή έκανε την εμφάνισή της στην Ελλάδα, θα μιλούσαμε για πολιτισμικό σεισμό. Με δεδομένο ότι η στάθμευση σε ακατάλληλα σημεία αποτελεί καθημερινό φαινόμενο — από πεζοδρόμια και διαβάσεις μέχρι ράμπες ΑμεΑ — οι «ερασιτέχνες καταδότες» θα μπορούσαν, θεωρητικά, να εξασφαλίζουν ένα δεύτερο εισόδημα, ίσως και έναν κανονικό μισθό, μόνο από καταγγελίες.

Οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί: περίπου 4 στις 10 τροχαίες παραβάσεις αφορούν παράνομη στάθμευση. Αν κάποιος κάνει μία αναφορά την ημέρα, φτάνει τα 270 ευρώ το μήνα. Στις μεγάλες πόλεις όπως η Αθήνα, ή ακόμα και σε πιο τουριστικές περιοχές το καλοκαίρι, όπου το χάος στους δρόμους είναι κανόνας, το Scoutpark θα μπορούσε να μετατραπεί σε επαγγελματική ευκαιρία.

Ωστόσο, η ελληνική πραγματικότητα δεν είναι ίδια με τη σουηδική. Στην Ελλάδα, η αντίληψη περί «καταδότη» δεν έχει θετική χροιά, και η κοινωνική πίεση ίσως να απέτρεπε πολλούς από το να χρησιμοποιήσουν μια τέτοια εφαρμογή. Από την άλλη πλευρά, δεν λείπουν εκείνοι που θα την έβλεπαν ως μέσο «εκδίκησης» ή και παράθυρο εισοδήματος, ειδικά σε περιόδους οικονομικής πίεσης.

Μένει να δούμε αν ένα τέτοιο ψηφιακό εργαλείο θα μπορούσε ποτέ να εφαρμοστεί στην Ελλάδα και, κυρίως, αν θα έφερνε περισσότερη τάξη στους δρόμους ή… περισσότερη ένταση στις γειτονιές. Μέχρι τότε, το Scoutpark παραμένει ένα σουηδικό πείραμα που προκαλεί ερωτήματα, αλλά και ένα υπολογίσιμο μοντέλο για το μέλλον της αστικής κυκλοφορίας.